| Nome do produto: | Rodízio de engrenagem 3RD | Modelo aplicável: | ISUZU MSB5M |
|---|---|---|---|
| ISUZU OEM não.: | 8-94317158-0 | Marca: | MAMUR |
| MAMUR Não.: | M-5034 | Manutenção: | Baixo |
| Destacar: | JMC 1030 3RD Rolamentos de engrenagem,MAMUR Agulha 3RD Rolamento de engrenagem,8-94317158-0 Rolamentos de engrenagem de agulha |
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Descrição do Produto
| Modelo Aplicável |
ISUZU NHR MSB5S(94-) ISUZU NKR MSB5S/MSB5M(93-)
ISUZU NKR MSB5R(99-02)
ISUZU NLR/NMR MSB5M/MSB5S(08-)
ISUZU NPR/NQR MSB5S(94-98)
ISUZU NPR/NQR MSB5R(99-02)
ISUZU ELF100(MÉXICO) MSB5S(16-)
JMC 1030 493
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| Nº OEM ISUZU | 8-94317158-0,8943171580
8-98189746-0,8981897460
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| Marca | MAMUR |
| Nº MAMUR | M-5034 |
Foto do Produto
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Informações Comerciais
Prazo de Entrega: 5-30 dias após o depósito
Embalagem: Embalagem MAMUR
Unidade: PEÇA
MOQ: 1 PEÇA
Perfil da Empresa
A MANMA auto part Company é um fornecedor profissional de autopeças para caminhões ISUZU JMC JAC e outras marcas chinesas, com mais de 25 anos de experiência.
Nossa empresa agora possui muitas marcas como MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, etc.
Nossa filosofia de gestão é Orientada para Pessoas, Baseada em Regulamentos, Focada em Qualidade e Inovação Insistida. Em nossa operação, a melhoria da qualidade do produto é priorizada.
Se precisar de autopeças, seja bem-vindo a entrar em contato comigo. Mais detalhes do produto podem ser fornecidos.
Qualquer dúvida, por favor, sinta-se à vontade para me dizer.
FAQ
Q1: Principais causas de falha prematura do Rolamento de Agulha da 3ª Marcha
A1:
1. Óleo lubrificante da caixa de câmbio degradado ou insuficiente; a falta de filme de óleo causa atrito a seco e superaquecimento
2. Óleo de transmissão misturado com limalhas de metal e impurezas, criando desgaste abrasivo nos roletes de agulha e na pista
3. Sobrecarga e condução em alta velocidade por longos períodos produzem carga excessiva no conjunto da 3ª marcha
4. Montagem inadequada leva a instalação torta e distribuição de força desigual
5. Desgaste por fadiga da pista e dos roletes de agulha após longas horas de serviço
6. Objetos estranhos entrando na caixa de câmbio arranham as superfícies de contato do rolamento.
Q2: A quais modelos de caminhão e caixa de câmbio se encaixam os seus Rolamentos de Agulha da 3ª Marcha?
A2: Fornecemos Rolamentos de Agulha da 3ª Marcha compatíveis para caminhões leves convencionais equipados com caixas de câmbio originais ISUZU, JMC, Qingling, JAC, com grupos motopropulsores como MSB5M, 528T6, LC5T28. Para outras variantes de caixa de câmbio, por favor, forneça o número da peça OE, o modelo da caixa de câmbio e fotos do rolamento original para uma correspondência precisa.
Q3: Principais precauções de instalação
A3:
1. Limpe completamente o furo interno da 3ª marcha e a superfície do eixo, remova partículas metálicas e resíduos do rolamento antigo;
2. Aplique óleo limpo da caixa de câmbio na superfície do rolamento antes da montagem para formar um filme de lubrificação inicial;
3. Instale o rolamento horizontalmente e uniformemente; evite inclinação que cause deformação do rolete de agulha;
4. Verifique a rotação livre da 3ª marcha após a instalação; certifique-se de que a rotação seja suave, sem travamentos ou trepidações óbvias;
5. Substitua o óleo da caixa de câmbio e limpe o ímã de óleo simultaneamente para eliminar contaminantes abrasivos.
Q4: Os Rolamentos de Agulha da 3ª Marcha podem ser carregados misturados com outras peças sobressalentes de caminhão em um único contêiner?
A4: Absolutamente. Além de rolamentos de agulha de caixa de câmbio, fornecemos uma linha completa de peças sobressalentes para motor, embreagem, freio, direção e transmissão para caminhões leves ISUZU, JMC, Qingling, JAC. O carregamento misto em contêiner ajuda você a reduzir efetivamente o custo total do frete marítimo.