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Borda da bucha da engrenagem da movimentação do velocímetro para ISUZU MSB5M JMC 1030 1700023A2

Informação Básica
Lugar de origem: China
Marca: Neutral
Número do modelo: 1700023A2
Quantidade de ordem mínima: PCes 1
Termos de pagamento: L/C, T/T, Western Union
Informação detalhada
Nome do produto: Bucha da engrenagem da movimentação do velocímetro Modelo aplicável: ISUZU MSB5M
OEM JMC não.: 1700023A2 Especificação: Borda
Destacar:

Borda da bucha da engrenagem da movimentação do velocímetro

,

ISUZU MSB5M Bushing Edge

,

1700023A2 ISUZU Gearbox Parts


Descrição de produto

Bucha da Engrenagem de Acionamento do Velocímetro (Borda) para ISUZU MSB5M JMC 1030 1700023A2



Descrição do Produto


Modelo Aplicável

ISUZU MSB5M


JMC 1030 1031 1032 1040 1041
Nº OEM JMC

1700023A2

Marca Neutro
Especificação Borda



Imagem do Produto


Borda da bucha da engrenagem da movimentação do velocímetro para ISUZU MSB5M JMC 1030 1700023A2



Informações de Negociação


Prazo de entrega: 5-30 dias após o depósito

Embalagem: Embalagem neutra

Unidade: PCS

MOQ: 1 PCS



Perfil da Empresa


A MANMA auto part Company é um fornecedor profissional de autopeças para caminhões ISUZU JMC JAC e outros caminhões chineses com mais de 25 anos de experiência.
Nossa empresa agora possui muitas marcas como MAMUR, TKEIXR, YOUJIE, etc.
Nossa empresa estabeleceu fábricas e empresas de joint venture autorizadas em 26 países. E ocupa com sucesso o mercado nessas áreas, com negócios em todo o mundo.
Nossa filosofia de gestão é Orientada para Pessoas, Baseada em Regulamentos, Focada em Qualidade e Inovação Insistida. Em nossa operação, a melhoria da qualidade do produto é prioridade.



FAQ


Q1: Sintomas típicos de falha da bucha da engrenagem de acionamento do velocímetro desgastada

A1: Desempenhos defeituosos comuns:

1. O velocímetro funciona intermitentemente, o ponteiro salta aleatoriamente ou para de funcionar completamente
2. Ruído anormal contínuo de zumbido/chiado vindo da carcaça traseira da caixa de câmbio durante a condução
3. Jogo radial excessivo da engrenagem de acionamento do velocímetro, causando saltos nos dentes da engrenagem
4. Desgaste severo leva ao travamento do eixo da engrenagem de acionamento ou quebra da engrenagem de acionamento do velocímetro
5. Vazamento de óleo no orifício de montagem do sensor/cabo do velocímetro na caixa de câmbio
Muitos motoristas julgam mal a falha como sensor de velocidade ou cabo do velocímetro quebrados, ignorando a bucha interna desgastada.


Q2: Para quais modelos de caminhões e caixas de câmbio as suas buchas se encaixam?

A2: Fornecemos buchas de engrenagem de acionamento de velocímetro correspondentes para caminhões leves convencionais equipados com caixas de câmbio originais ISUZU, JMC, Qingling, JAC, combinando com conjuntos de potência 4JB1, 493, 4DA1. Para outras variantes de caixa de câmbio, forneça o número da peça OE, o modelo da caixa de câmbio e fotos da bucha original para uma correspondência precisa.


Q3: A bucha vem com a engrenagem de acionamento do velocímetro e o retentor de óleo?

A3: A bucha da engrenagem de acionamento do velocímetro é vendida individualmente por padrão. Kits completos incluindo engrenagem de acionamento, engrenagem acionada, bucha e retentor de óleo da carcaça do velocímetro estão disponíveis para modelos de caixa de câmbio de alta venda. Mencione suas necessidades de kit durante a consulta.


Q4: Prazo de produção e entrega

A4: Buchas de alta venda para caixas de câmbio de caminhões leves Isuzu, JMC, JAC estão em estoque para entrega rápida. Para especificações fora de estoque, confirmaremos o ciclo de produção após o recebimento da sua lista de peças.

Contacto
Ray

Número de telefone : +8613539466241

Whatsapp : +8613539466241